








S6-7119310/PACK1
Tuning komplekts cilindrs + kloķvārpsta Stage6 Streetrace 77cc Derbi Euro 3 / 4
Izsūtīšana no Vācijas noliktavas - Pirmdien
Pieejams pasūtīšanai
408,60€ 454,00€
Cena bonusa punktos: 3726
Tuning Kit cylinder + crankshaft Stage6 77cc Streetrace cast iron Derbi Euro 3 / 4, Stage6 populārais čuguna tuninga cilindrs un atbilstoša kloķvārpsta.
Papildus tradicionālajam motorolleru tūningam Stage6 galvenokārt ir pazīstams ar savām augstas kvalitātes tūninga detaļām mūsdienīgiem motorolleriem ar CVT, bet pirms kāda laika nolēma pievērsties arī detaļu izgatavošanai mopēdiem ar pārnesumkārbu (Supermotard u. c.). Vispirms viņi laida klajā 50 kubikcentimetru komplektu līniju, bet tagad pievienoja divus komplektus ar 77 kubikcentimetriem un 88 kubikcentimetriem.
Komplektā ietilpst:
- 77 cm3 pelēkā čuguna cilindrs, d=50 mm, 5 izplūdes atveres un vienkāršs izplūdes (28 mm).
- 2 gredzenu virzule, 50 mm
- viengabala augstas kompresijas cilindra galva, alumīnija.
- blīves (galvas un pamatnes) un aparatūra.
- Kloķvārpsta HPC oriģinālais 12mm tapa 12mm tapa
- Crankshaft bearings and oil seals SKF C3 steel cage
Cilindra veiktspēja ir diezgan iespaidīga visos aspektos - pacelšanās un paātrinājums ir lieliski, un, pateicoties lielākam darba tilpumam, maksimālais ātrums un kopējā jauda ir ievērojami uzlabojusies. Čuguna cilindrs ir ļoti uzticams un izturīgs, tāpēc tas noteikti ir piemērots intensīvai lietošanai.
Kad runa ir par cilindru tūningu, jums vajadzētu pielāgot visu iestatījumu; mēs iesakām izmantot 26 mm karburatoru, sacīkšu izplūdes gāzu, tūninga sajūgu (pastiprinātu) un pastiprinātu kloķvārpstu.
Vēl viens liels šī cilindra pluss - montāža ir ļoti vienkārša, jums nebūs jāaizraujas ar kartera frēzēšanu.
Mūsu padoms par ieskrējienu: jaunais cilindrs ir jāieskrūvē 300 km, t. i., nevajag ieslēgt pilnu gāzi. Mēs iesakām izmantot 3% divtaktu maisījumu (1:33), lai nodrošinātu ilgāku dzinēja kalpošanas laiku.
Piezīme: cilindrs izskatās neuzkrītošs un līdzīgs krājuma daļai. Stage6 apzināti nolēma uz cilindra nenorādīt zīmola nosaukumu, tā vietā uz cilindra ir uzspiests logotips "49ccm". Nebīstieties, tas ir 77 cm3 cilindrs, tāpēc tas var nebūt STREET LEGAL (dažādās valstīs).
- Article no.
- S6-7119310/PACK1
- Bore
- 50 mm
- Brand
- Stage6
- Conrod Length
- Standard
- Cylinder material
- Cast Iron
- Displacement
- 77cc
- EAN
- 4051272013669
- Homologation
- No
- Piston Pin
- 12 mm
- Product type
- Engine pack
- Series
- StreetRace
- Stroke
- Original
- Tuning Level
- Racing
- Weight
- 5,30 kg
- Aprilia
- RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3);RS 50 Euro 4;RS 50cc (D50B0) - 2006 - 2011;RX 50 (as from 2006 D50B1);RX 50cc Factory Euro 4 ;RX Enduro 50cc (D50B0) - after 2006;SX 50cc Euro 4;SX 50cc Factory Euro 4 ;SX SM 50cc (D50B0) - after 2006;
- Derbi
- GPR 50cc after 2012;GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3);GPR 50cc Racing 2005 - 2011 (D50B0 Euro3);Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3);Senda DRD PRO SM (after 2005) - (D50B0 Euro 3);Senda DRD Racing 50 SM after 2011 - (D50B0 Euro 3);Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3);Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3);Senda Racing SM Euro 4;Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3);Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3);Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3);Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3);Senda SM Limited Euro 4;Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) ;Senda X-Treme R Euro 4;Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) ;Senda à partir de 2018;
- Gilera
- RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0);RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter);RCR Euro 4;SMT Euro 4;SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00);SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01);SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter);
- None
- None
- Valenti Racing
- RME;SM 50;
 (4).png)
Latviešu
English
Русский



























Šai precei atsauksmju nav.