Vai CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG ir saderīgs ar manu motorolleru?

Jāskatās pēc ražotāja (Malossi), modeļa (M5118238) un motora tipa. Ja neesat pārliecināts, rakstiet mums — palīdzēsim pārbaudīt saderību.

Vai CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG ir oriģināls Malossi produkts?

Jā, mēs tirgojam gan OEM, gan tūninga detaļas. Konkrētā produkta tips ir norādīts aprakstā.

Vai ir pieejama garantija CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG?

Jā, visām precēm ir ražotāja garantija saskaņā ar noteikumiem.

Cik ātri piegādājat CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG?

Izsūtām 24h laikā, ja prece ir LV noliktavā. No ES noliktavas 4–9 dienas līdz Latvijai un pēc tam 1–2 dienas Baltijā.

Kādas apmaksas iespējas pieejamas CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG pasūtījumam?

Pieņemam bankas kartes, internetbanku un rēķina apmaksu.

Vai atlaide CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG tiek automātiski piemērota grozā?

Jā, akcijas cena 121,80€ redzama uzreiz un automātiski tiek piemērota grozā.

Atlaide 18,90€ Bonusa punkti: 12

CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG

M5118238

Malossi

CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG

Name: CVT variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG
Brand: Malossi
SKU: M5118238
Price: 121.8 EUR
Availability: InStock

Izsūtīšana no Vācijas noliktavas - Pirmdien

Pieejams pasūtīšanai

121,80€ 140,70€

Cena bonusa punktos: 1218

Mašīnas CVT no Malossi sacīkšu pētniecības un izstrādes nodaļas: Variators Malossi MHR Team 2 Aluminium Piaggio ZIP / NRG Piaggio un Aprilia (ar Piaggio dzinēju), piemērots Malossi C-One, Polini PRE un TPR karteriem.

Malossi inženieri ir pielikuši visas pūles, lai novērstu problēmas, kas parasti sastopamas CVT tuningā: variatora uzmavas aizķeršanos, siksnas slīdēšanu, neefektīvu jaudas pārnesi uz riteņiem, attiecīgo komponentu deformāciju, negarantētu vienmērīgu un stabilu transmisiju.

Tas ir pašeļļojošs CVT. Sastāvdaļām, kas atrodas uz uzmavas jeb bukses, vienmēr jāspēj vienmērīgi un bez berzes slīdēt, un jebkura deformācija šajā brīdī būtu liels trūkums. Tāpēc Malossi izmanto rūdīta tērauda bukses, bukses ir slīpētas gan iekšpusē, gan ārpusē, tāpēc virsmas rada vēl mazāku pretestību. Smērviela ieejas iekšpusē tiek vienmērīgi sadalīta, izmantojot 2 eļļas blīvējumus. Tas viss nodrošina minimālu berzi un līdz ar to efektīvu jaudas pārnesi uz aizmugurējo riteni un maksimālu jaudas attīstību.

22 mm variatora uzmalei ir arī nelielas perforācijas, caur kurām smērviela var izplūst no iekšpuses uz āru, lai nodrošinātu optimālu eļļošanu. Šī optimālā eļļošanas plēve ļauj arī vēl vairāk samazināt pielaides citu komponentu projektēšanā, tādējādi uzlabojot precizitāti un kopējo dizainu.

Kustīgā skriemeļa diametrs ir 99,5 mm, un tas ir izgatavots no īpaša alumīnija sakausējuma. Saskares virsma starp trīsi un ķīļveida siksnu ir apstrādāta ar dimanta instrumentu, lai nodrošinātu stabilu berzes koeficientu un siksna neslīdētu, bet arī pārāk ātri nenodiltu.

Komplektā ietilpst:

variators komplektā ar 22 mm uzmavu
skriemelis / ventilatora ritenis
2x svaru komplekti 19×15,5mm (3,8g un 4,3g)
griezes momenta atspere, violeta (art.-no. M298324.V )
1 tūbiņa smērvielas MHR

Tehniskas detaļas

Article no.: M5118238
Brand: Malossi
Product type: CVT
Range: Oversize

Roller Size: 19 x 15,5 mm
Roller weight: 3,8 gr, 4,3 gr
Series: MHR TEAM
Weight: 0,92 kg

Transportlīdzeklis

Aprilia: Mojito Custom 50cc (Piaggio engine);Scarabeo 50cc AC (2005-2006) (Piaggio engine);Scarabeo 50cc AC (Piaggio Engine Di-Tech);Sportcity ONE 50cc (2 stroke);Sportcity Street 50cc;SR 50cc Di-Tech (after 07/2003) - Piaggio Engine;SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) - Piaggio engine;SR 50cc LC (after 07/2003) - Piaggio Engine;SR 50cc Racing LC (after 07/2003) - Piaggio Engine;SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) - Piaggio Engine;SR 50cc R LC (after 2005) - Piaggio Engine;SR 50cc Sport LC (after 07/2003) - Piaggio Engine;SR 50cc Street LC (after 07/2003) - Moteur Piaggio;SR Motard 50cc (after 2011);
Derbi: Atlantis 50cc AC (after 06/2002) - Piaggio;Atlantis 50cc LC (after 06/2002) - Piaggio;Boulevard 50cc;Bullet 50cc AC - Piaggio;GP1 50cc LC - Piaggio;GP 1 Open 50cc;GP1 Racing / Revolution 50cc LC - Piaggio;GP 1 Racing 50cc;GP 1 Replica 50cc;GP 1 Revolution 50cc;Variant Sport 50cc;
Gilera: DNA 50cc LC;Ice 50cc AC;Runner 50cc LC (1999 - 2000);Runner 50cc LC (after 2004);Runner 50cc LC CAT (after 2001);Runner Purejet 50cc LC (after 08/2004);Runner Purejet 50cc LC (before 08/2004);Runner SP 50cc LC (after 08/2004);Stalker 50cc AC (after 1999);Stalker Naked 50cc;TPH 50cc AC (before 2011);TPH X 50cc AC (before 2011);
Italjet: Jet Set 50cc AC;Torpedo 50cc AC - Piaggio;

None: None
Piaggio: Diesis 50cc AC;Fly 50cc AC;Free 50cc AC (after 1999);Liberty 50cc AC;NRG mc2 50cc LC (after 1998);NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998);NRG mc2 Extreme 50cc AC;NRG mc2 Extreme 50cc LC;NRG mc3 DD 50cc LC CAT;NRG mc3 DT 50cc AC CAT;NRG mc3 PureJet 50cc LC;NRG Power DD 50 (after 2005);NRG Power DT 50cc AC (after 2005);NRG Power PureJet 50cc LC (after 2005);TPH 50cc AC (after 2010);TPH 50cc AC (before 2010);TPH X 50cc AC (before 2010);Vespa S 50cc 2-stroke AC;Zip 2 50cc AC CAT (after 1999);Zip Base 50cc AC (after 1999);Zip FastRider 50cc AC;Zip SP2 50cc LC;Zip SSL 25 (after 1999);
Vespa: ET2 50cc AC after 2000 ZAPC38100;ET2 50cc AC ZAPC 16000;ET2 50cc i.e. ACZAPC12000;LX 50cc AC - 2-stroke;LXV 50cc 2-stroke AC;Primavera 50cc 2T AC after 13;S 50cc 2T AC after 07;Sprint 50cc 2T AC after 14;