 (4).png "SCOOTER-ZONE.EU")
Latviešu
English
Русский
S6-5614006
Pārnesumkārbas / CVT komplekts ar sajūgu + griezes momenta piedziņu Stage6 R/T Oversize XL Piaggio
Izsūtīšana no Vācijas noliktavas - Pirmdien
Pieejams pasūtīšanai
714,60€ 794,00€
Cena bonusa punktos: 5802
CVT komplekts ar sajūgu + griezes momenta piedziņa Stage6 R/T Oversize Piaggio - pilns lielizmēra piedziņas komplekts sacīkšu dzinējiem. Atsevišķi komponenti ir perfekti saskaņoti, ar liela izmēra variatoru, liela izmēra pārveidotāju, liela izmēra ķīļveida siksnu un sacīkšu sajūgu ar zvaniņu un atsperēm.
Ideāls komplekts tūningotu mašīnu īpašniekiem, kuri vēlas paplašināt pārslēgšanas diapazonu, izmantojot pārbaudīto un pārbaudīto Oversize sistēmu. Mēs vienmēr iesakām saskaņot visus piedziņas komponentus, pretējā gadījumā nav iespējams sasniegt optimālu veiktspēju. Iegādājoties šo komplektu, jums par neko nav jāuztraucas - viss atbilst, lai garantētu maksimālu veiktspēju.
Lielgabarīta variators no Stage6 R/T nodrošina vienmērīgu pārslēgšanu un apgriezienu rādītājus, un ir uzlabota vienmērīga paātrināšanās pie visiem ātrumiem. CNC apstrādātajiem augstas precizitātes leņķiem pēc tam tiek uzklāts īpašs keramikas pārklājums, kas saglabā virsmas īpašības, lai pagarinātu kalpošanas laiku un nodrošinātu optimālu saķeri. Komplektā ietilpst rampas plāksne ar pastiprinātu centru, uzmava ar optimālām eļļošanas īpašībām, ventilatora trīse ar noņemamu ventilatora riteni, atsvaru komplekts un atbilstoša Stage6 R/T griezes momenta atspere (vidēja).
Atbilstošais ekvivalents: Oversize griezes momenta piedziņa Stage6 R/T. Augstas klases skriemelis ir izgatavots no vieglām alumīnija pusītēm, kas ir saskrūvētas kopā ar vadotņu kupoliem. Tas sastāv no divām kaltām pusītēm, kas ir pieskrūvētas pie vadotnes daļas. skriemeļa pusītes ir CNC mehāniski apstrādātas, lai nodrošinātu maksimālu precizitāti, kas ir īpaši svarīgi virsmas leņķiem. Īpaša uzmanība tiek pievērsta ideālam virsmas raupjumam, jo tas būtiski ietekmē pārslēgšanās īpašības. Virsma tiek apstrādāta ar keramikas dziļu pārklājumu, lai pēc iespējas ilgāk saglabātu šīs īpašības. Gan vadotņu bukses, gan trīšu diskus var nomainīt atbilstoši individuālām vajadzībām.
Torque Control MK 2 ir ļoti veiksmīgās Stage6 Torque Control uzlabota versija. sajūgs, ar pastiprinātu muguru, paplašinātu oderējumu un nedaudz smagākiem sajūga apaviem. Papildu atsvarus var ātri un viegli ievietot. Patentētā sistēma ar priekšpusē izvietotajām atsperēm nodrošina pilnīgu un bezpakāpju sajūga ieslēgšanas regulēšanu, nenoņemot sajūgu vai zvanu. Katru atsperi var precīzi noregulēt, izmantojot skalu uz regulēšanas skrūvēm. Astoņi atsvari, kas atrodas sajūga kurpju aizmugurē, piedāvā plašas regulēšanas iespējas, lai nodrošinātu vēlamo sajūga ieslēgšanos.
Stage6 R/T CNC -Type 433g sajūga zvans iespējams, ir viens no labākajiem sajūga zvaniem. Šis zvans ir izgatavots no viena gabala, nevis presēts kā lielākā daļa zvanu, un precizitātes ziņā to nevar pārspēt. Dzesēšanas ritenis ir pieskrūvēts, nevis vienkārši uzmontēts. Dzesēšanas riņķī ir 2 caurumi, kas ļauj regulēt sajūgu, nenoņemot zvanu.
Komplektā ir iekļauts arī 1x papildu cieto sajūga atsperes (sarkans) griezes momenta kontrolei. Sarkana - stingra, sacīkšu un augstākās klases iestatījumiem.
Pārmēra izmēra piedziņām / skriemeļiem ir jāizmanto pārmēra izmēra V veida siksna, šis ir no Stage6 R/T. V veida siksna ir pastiprināta ar kevlara šķiedrām, un tai ir ļoti laba saķere, kas nodrošina optimālu jaudas pārnesi un veiktspēju.
- CVT Stage6 R/T Oversize Piaggio
- Torque Drive Stage6 R/T Oversize Torque Boost Piaggio (raupja / keramiska, 38° / 41°)
- Sajūgs Stage6 RACING Torque Control MK2 Minarelli / Piaggio / Peugeot / Kymco / GY6 / 107mm
- Sajūgs Bell Stage6 R/T CNC 460 Piaggio / Peugeot / Honda / Kymco / Sym / GY6 107mm
- Sajūga atsperes Stage6 Torque Control sajūgam 3x sarkanas - cietas
- Piedziņas siksna Stage6 R/T Oversize CVT Piaggio / Gilera / Aprilia gara 805×18.6x10mm 30°
- Article no.
- S6-5614006
- Brand
- Stage6 R/T
- Product type
- CVT kit
- Range
- Oversize
- Roller Size
- 19 x 15,5 mm
- Roller weight
- 3,5 gr
- Series
- R/T
- Weight
- 3,22 kg
- Aprilia
- Mojito Custom 50cc (Piaggio engine);Scarabeo 50cc AC (Piaggio Engine Di-Tech);Sportcity ONE 50cc (2 stroke);Sportcity Street 50cc;SR 50cc Di-Tech (after 07/2003) - Piaggio Engine;SR 50cc Funmaster LC (after 07/2003) - Piaggio engine;SR 50cc LC (after 07/2003) - Piaggio Engine;SR 50cc Racing LC (after 07/2003) - Piaggio Engine;SR 50cc R Factory i.e. LC (after 2005) - Piaggio Engine;SR 50cc R LC (after 2005) - Piaggio Engine;SR 50cc Sport LC (after 07/2003) - Piaggio Engine;SR 50cc Street LC (after 07/2003) - Moteur Piaggio;
- Derbi
- Atlantis 50cc AC (after 06/2002) - Piaggio;Atlantis 50cc LC (after 06/2002) - Piaggio;Boulevard 50cc;Bullet 50cc AC - Piaggio;GP1 50cc LC - Piaggio;GP 1 Open 50cc;GP1 Racing / Revolution 50cc LC - Piaggio;GP 1 Racing 50cc;GP 1 Replica 50cc;GP 1 Revolution 50cc;Variant Sport 50cc;
- Gilera
- DNA 50cc LC;Ice 50cc AC;Runner 50cc LC (1999 - 2000);Runner 50cc LC (after 2004);Runner 50cc LC CAT (after 2001);Runner Purejet 50cc LC (after 08/2004);Runner Purejet 50cc LC (before 08/2004);Runner SP 50cc LC (after 08/2004);Stalker 50cc AC (after 1999);Stalker Naked 50cc;TPH 50cc AC (before 2011);TPH X 50cc AC (before 2011);
- Italjet
- Jet Set 50cc AC;Torpedo 50cc AC - Piaggio;
- None
- None
- Piaggio
- Diesis 50cc AC;Fly 50cc AC;Free 50cc AC (after 1999);Liberty 50cc AC;NRG mc2 50cc LC (after 1998);NRG mc2 DD 50cc LC (after 1998);NRG mc2 Extreme 50cc AC;NRG mc2 Extreme 50cc LC;NRG mc3 DD 50cc LC CAT;NRG mc3 DT 50cc AC CAT;NRG mc3 PureJet 50cc LC;NRG Power DD 50 (after 2005);NRG Power DT 50cc AC (after 2005);NRG Power PureJet 50cc LC (after 2005);TPH 50cc AC (before 2010);TPH X 50cc AC (before 2010);
- Vespa
- Sprint 50cc 2T AC after 14;
Šai precei atsauksmju nav.