









S6-7019310/PACK1
Tuning komplekts cilindrs + kloķvārpsta Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro 3 / 4
Izsūtīšana no Vācijas noliktavas - Pirmdien
Pieejams pasūtīšanai
378,90€ 421,00€
Cena bonusa punktos: 3933
Jau no pašiem pirmsākumiem Stage6 ir apņēmušies izstrādāt veiktspēju uzlabojošas tūninga detaļas un nevairās no jaunu uzdevumu risināšanas. Tagad viņi sāk darboties 50 cm3 motociklu / supermoto tirgū, un šis ir tūninga komplekts Derbi Euro 3 / Euro 4: Tuning komplekts cilindrs + kloķvārpsta Stage6 BigRacing 77cc Derbi Euro 3 / 4.
Ietver:
- 77 cm3 cilindrs, alumīnija, 50 mm diametra caurums, ar 5 izplūdes atverēm un 32 mm lielu izplūdes atveri.
- Vertex virzuļa virzuļa 1 gredzens, d. 50 mm
- Augstas kompresijas cilindra galva, monobloka, alumīnija
- Blīvju komplekts (pamatnes un galvas blīves)
- HPC kloķvārpsta oriģinālais gājiens 12 mm virzuļa tapa
- Kloķvārpstas gultņi un eļļas blīvslēgi SKF C3 polimēru būri
Cilindra ārējais izskats ir diezgan vienkāršs un neuzkrītošs, taču mēs visi zinām, ka izskats var būt maldinošs. Mēs šeit runājam par īstu "Big Bore" - cilindra izkārtojums nav balstīts uz modificētu standarta modeli, kas tika izfrēzēts, lai izveidotu lielāku urbumu, bet gan jau no paša sākuma tika izstrādāts kā Big Bore ar atbilstošām pārneses atverēm un pietiekami lielu izplūdes atveri, lai nodrošinātu lielo veiktspēju.
BigRacing cilindri pārsteidz ar viegla uzstādīšana, izcils sniegums, un augsta uzticamība.
- Uzstādīšana ir ļoti vienkārša, kartera frēzēšana vai citas modifikācijas nav nepieciešamas. Spiediena klīrenss ir iepriekš iestatīts uz vērtību, kas optimizēta attiecīgajam motora tipam.
- Ja runājam par jaudu, BigRacing cilindri to pārspēj: mēs izmērījām milzīgu 23 PS un 13 Nm uz mūsu P4 testēšanas stenda, izmantojot standarta iestatījumus (24 mm karburators, oriģinālā aizdedze, sacīkšu izplūdes gāze utt.).
- Ostu laika intervāli ir salīdzinoši zemi, dzesēšanas sistēmas tilpums ir diezgan liels, un virzuļa ir augstākās kvalitātes Vertex virzule. Visi šie faktori veicina cilindra augstu uzticamību un izturību, ja vien iestatīšana un regulēšana ir atbilstoša.
Ārējā daļa ir oriģinālā cilindra replika ar 49 cm3 zīmogu; neuztraucieties, šis noteikti ir 77 cm3 cilindrs!
Uzmanību: Šī cilindra komplekta montāžai ir jāizmanto garākas skrūves (M7x120 mm).
Nedrīkst izmantot uz ceļiem.
- Article no.
- S6-7019310/PACK1
- Bore
- 50 mm
- Brand
- Stage6
- Conrod Length
- Standard
- Cylinder material
- Aluminium
- Displacement
- 77cc
- EAN
- 4051272011962
- Homologation
- No
- Piston Pin
- 12 mm
- Product type
- Cylinder kit
- Series
- BigRacing
- Spark plug thread
- M14 long
- Stroke
- Original
- Tuning Level
- High-end
- Weight
- 4,78 kg
- Aprilia
- RS4 50cc (after 2011 - D50B0 Euro 3);RS 50 Euro 4;RS 50cc (D50B0) - 2006 - 2011;RX 50 (as from 2006 D50B1);RX 50cc Factory Euro 4 ;RX Enduro 50cc (D50B0) - after 2006;SX 50cc Euro 4;SX 50cc Factory Euro 4 ;SX SM 50cc (D50B0) - after 2006;
- Derbi
- GPR 50cc after 2012;GPR 50cc Nude 2005 2011 (D50B0 Euro 3);GPR 50cc Racing 2005 - 2011 (D50B0 Euro3);Senda DRD PRO Racing SM(after 2005)-(D50B0 Euro 3);Senda DRD PRO SM (after 2005) - (D50B0 Euro 3);Senda DRD Racing 50 SM after 2011 - (D50B0 Euro 3);Senda DRD X-Treme 50 R '10 - '17 - (D50B0 Euro 3);Senda DRD X-Treme SM '10 - '17 - (D50B0 Euro 3);Senda Racing SM Euro 4;Senda R DRD PRO Enduro (after 2005) -(D50B0 Euro 3);Senda R DRD Racing Enduro (after 2005)-(D50B0 Euro 3);Senda R X-Race Trail '05 - '10 - (D50B0 Euro 3);Senda R X-Treme Enduro '05 - '10 - (D50B0 Euro 3);Senda SM Limited Euro 4;Senda X-Race SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) ;Senda X-Treme R Euro 4;Senda X-Treme SM '05 - '10 - (D50B0 Euro 3) ;Senda à partir de 2018;
- Gilera
- RCR Enduro 50 (as from 2011 D50B0);RCR Enduro 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter);RCR Euro 4;SMT Euro 4;SMT SM 50 (2011-2012 D50B0 ZAPABB00);SMT SM 50 (after 2013 D50B0 ZAPABB01);SMT SM 50cc 2006 (D50B0) - (perimeter);
- None
- None
- Valenti Racing
- RME;SM 50;
 (4).png)
Latviešu
English
Русский








































Šai precei atsauksmju nav.