4-поршневой суппорт радиальный Stage6 R/T MK2

Новая и усовершенствованная версия MK2 тормозного суппорта Stage6 R/T Racing, преемник популярного 4-поршневого суппорта MK1. Инжиниринг Made in Germany в сочетании с максимальной тормозной производительностью. Доступен в оранжевом, черном и анодированном цвете (более устойчив к царапинам).

Улучшения тормозного суппорта MK2

Основное внимание при работе над 4-поршневым суппортом Stage6 R/T MK2 было сосредоточено на увеличении жесткости и оптимизации свободного хода поршней. Кроме того, пользовательская дружественность существенно улучшилась благодаря включению дополнительного винта для прокачки тормозной жидкости, что делает процесс прокачки тормозов проще простого. Кроме того, новый дизайн приводит к увеличению трения на 20% на поверхности тормозных колодок.

Для обеспечения дополнительной поддержки тормозных поршней Stage6 разработал специальную возвратную пружину, которая возвращает тормозные поршни в исходное положение сразу после торможения. Результатом является максимальная свобода колеса, когда тормозная ручка находится в домашнем положении.

Преимущества 4-поршневых суппортов

1. Большая тормозная мощность по сравнению с 2-поршневыми суппортами и улучшенная модуляция тормоза, то есть тормоз можно дозировать намного лучше.
2. Более высокая теплостойкость и, следовательно, более долгий срок службы по сравнению с обычными суппортами. Это может быть особенно важно, если вы ездите регулярно или предпочитаете спортивный стиль езды.
3. Четкая определенная точка давления. Независимо от того, на дороге вы или на трассе, суппорт обеспечивает еще большую безопасность и точку торможения можно откладывать до последнего момента.

Адаптеры и аксессуары

Суппорт отлично работает в сочетании с тормозными насосами Stage6 R/T S6-1400401 / S61400400, но также может использоваться с другими тормозными цилиндрами или оригинальным главным тормозным цилиндром. Радиальное крепление тормозного суппорта обеспечивает простую и надежную установку.

Для установки 4-поршневого тормозного суппорта требуются дополнительные настройки. В 90% случаев потребуется использование адаптера для адаптации суппорта к переднему или заднему тормозу.

Примечание: В связи с новой формой суппорта может потребоваться незначительная обработка адаптера при использовании старых адаптеров.

Технические характеристики радиального суппорта Stage6 MK2:

• Тормозной суппорт с 4 поршнями, изготовленный методом радиальной фрезеровки из прочного алюминия 6061
• Тормозные поршни из нержавеющей стали CNC, диаметром 25 мм
• 20% большая поверхность трения на тормозных колодках по сравнению с MK1
• Специальная возвратная пружина поршня для максимального пространства к заднему ободу
• Центральный болт крепления (Torx 27) для тормозной колодки с фиксирующим зажимным устройством типа патрона
• Дополнительный винт для прокачки тормозной жидкости на задней стороне суппорта для упрощенной прокачки
• Болты М8, размер отверстий 82 мм

Тормозной суппорт поставляется в комплекте с уличными колодками. Однако мы рекомендуем использовать гоночные колодки (металлические или керамические) для максимальной тормозной производительности. Разница ночь и день - вы сможете почувствовать увеличение тормозной мощности до 50%!

Вот соответствующие тормозные колодки:
- Металлические тормозные колодки S6-1026002
- Керамические тормозные колодки S6-1026003
- Органические тормозные колодки S6-1026001

Наш совет: После прокачки тормозной жидкости и сборки рекомендуется удерживать тормозную рукоятку в течение 1-2 часов или просто на ночь в растянутом положении (кабель защелки / резиновая петля). Это совершенствует процесс прокачки и заметно улучшает ощущения от работы тормоза.