К-т тормозов Четырехпоршневый суппорт MK2 Stage6 R/T с твердым анодированным покрытием и гоночными накладками

4-поршневой механизм тормозного суппорта Stage6 R/T MK2

Новая и улучшенная версия MK2 тормозного суппорта Stage6 R/T Racing, приемник популярного 4-поршневого суппорта MK1. Инженерия, созданная в Германии, сочетается с максимальной тормозной производительностью. Доступен в оранжевом, черном и натуральном анодированном (с дополнительной защитой от царапин) цветах.

Улучшения тормозного суппорта MK2

Основное внимание при разработке 4-поршневого тормозного суппорта MK2 Stage6 R/T было сосредоточено на повышении жесткости и оптимизации свободного перемещения поршней. Кроме того, удобство использования значительно улучшилось благодаря интеграции дополнительного винта для прокачки тормозной жидкости, что делает кровление тормозов более простым, чем когда-либо. Кроме того, новый дизайн обеспечивает на 20% большую поверхность трения на тормозных накладках.

Для обеспечения дополнительной поддержки тормозных поршней Stage6 разработала специальную пружину возврата, которая возвращает тормозные поршни в исходное положение сразу после торможения. Результатом является максимальная свобода колеса, когда рычаг тормоза находится в исходном положении.

Преимущества 4-поршневых суппортов

1. Большая тормозная мощность по сравнению с 2-поршневыми суппортами и улучшенное дозирование тормоза, то есть тормоз можно дозировать намного лучше.
2. Меньшая чувствительность к нагреву и поэтому более длительный срок службы по сравнению со стандартными суппортами. Это может быть особенно важно, если вы ездите регулярно или любите спортивный стиль.
3. Четкая точка давления. Независимо от того, находитесь ли вы на дороге или на трассе, суппорт обеспечивает более безопасное управление, а точка торможения может быть отложена до последнего момента.

Адаптеры и аксессуары

Суппорт прекрасно работает в сочетании с тормозными насосами Stage6 R/T S6-1400401 / S61400400, но также может использоваться с другими тормозными цилиндрами или оригинальным главным тормозным цилиндром. Радиальное крепление тормозного суппорта обеспечивает легкую и надежную установку.

Установка 4-поршневого тормозного суппорта требует дополнительных настроек. В 90% случаев необходимо использование адаптера для адаптации суппорта к переднему или заднему тормозу.

Примечание: при использовании старых адаптеров для суппортов может потребоваться незначительная обработка адаптера из-за новой формы суппорта.

Тормозной суппорт поставляется с тормозными накладками Stage6 R/T Racing (высокотемпературными), обеспечивающими максимальную тормозную производительность. Разница по сравнению со стандартными накладками существенна - можно ожидать восприятия увеличения тормозной мощности до 50%!

Технические характеристики радиального суппорта Stage6 MK2:

• Тормозной суппорт 4-поршневой радиальный, изготовленный из прочного алюминия 6061 года высокой прочности с использованием ЧПУ-обработки
• Тормозные поршни из нержавеющей стали 25 мм
• На 20% большая поверхность трения на тормозных накладках по сравнению с MK1
• Специальная пружина возврата поршня для максимального освобождения от борта
• Центральный болт блокировки (торкс 27) для тормозной накладки с устройством фиксации на щелчок
• Отдельный винт для прокачки тормозной жидкости сзади суппорта для более легкого кровления
• Болты M8, межосевое расстояние 82 мм
• В комплекте тормозные накладки Stage6 R/T Sintered Racing

Совет от нас: после кровли и установки тормозной рычаг следует удерживать в течение 1-2 часов или просто на ночь в выдвинутом положении (с помощью скобки / резинового петуха). Это совершенствует процесс кровли и заметно улучшает точку нажатия.